Внедорожник (от английского field car, off-road vehicle, нем. Geländewagen) - это полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости, где все 4 колеса ведущие (4х4). Внедорожники предназначены для эксплуатации на всех типах дорог и на пересеченной местности. Они хорошо справляются с трудностями и лучше переносят различные погодные условия на дороге и имеют большую устойчивость

Внедорожный автомобиль массового производства впервые появился 1940-х годах в Америке во время начала Второй Мировой. Автомобиль имел зависимую подвеску всех колес, а также упрощенный, открытый кузов, где были вырезы вместо дверей. Это творение принаодлежало фирме American Bantam, Ford Motor и Willys-Overland. Выполнили данный автомобиль по тендеру американских военных. Это был ответ на полноприводные автомобили-кюбельвагены, которые появились у армий стран Оси ещё в 1930 годах...

Прошло то время, когда индейцев целыми племенами переселяли за тысячи километров и сгоняли в резервации. Теперь о краснокожих слагают песни, снимают красивые фильмы. По имени племен называют машины. Правда, коренных жителей Северной Америки становится все меньше. Например, индейцев знаменитого племени чероки осталось около ста тысяч. А вот с машинами ситуация получше: за последние 18 лет было выпущено свыше 2 млн внедорожников, носящих гордое имя Cherokee. По несколько штук на каждого индейца-чероки...


Может, именно комплекс вины сподвигнул американцев назвать новый «среднеразмерный» Jeep другим словом — Liberty, Свобода? Но Liberty — это для американского рынка. А в Европу, где о трагедии индейцев уже подзабыли, автомобиль поставляется под старым звонким именем Cherokee. Один из них — в дорогом исполнении Limited и с 211-сильным мотором V6 3.7 — пришел с миром и к нам.

ТЕПЕРЬ у Cherokee — впервые в истории марки Jeep! — независимая передняя подвеска на поперечных рычагах и пружинах. На этом революционные изменения, пожалуй, заканчиваются. Впрочем, еще внешность... Не Чероки, а Чебурашка! Но надо сказать, что «живой» Cherokee производит несколько иное впечатление, чем на снимках.

Новейший внедорожник Cadillac Escalade '2002 поражает размерами, мощью и роскошью. Август прошлого года. Побережье Калифорнии. Бухта Пёббл-Бич. Упади туда небольшая атомная бомба, Америка одним махом лишилась бы половины своих мультимиллионеров. Почему? Здесь ежегодно в конце лета собираются представители сотен самых богатых семей США на престижнейший автомобильный фестиваль "Pebble Beach Councours d'Elegance". На полях для гольфа располагаются бесчисленные коллекционные автораритеты, каждый из которых стоит десятки миллионов долларов...

Там и состоялся первый публичный показ новейшего Cadillac Escalade 2002 модельного года - руководство компании решило сразу окунуть аристократичный внедорожник в сливки высшего общества. Все правильно! Как-никак мы имеем дело с самым шикарным и самым дорогим джипом Америки. Более того, если не принимать во внимание всякие тюнинговые экзерсисы, у Escalade есть полное право носить титул Самого Мощного Внедорожника в Мире. Что ж, автомобили Cadillac всегда тяготели к исключительности...